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华晨中华

华晨中华汽车标志
 华晨中华是华晨汽车集团的轿车子品牌,属于大陆的华晨集团,和台湾没有关系。台湾也有一家“中华汽车”,但是是台湾独资的,基本上没有自主汽车,主要是为台湾生产合资品牌汽车,如果你查查书的话,你会发现台湾的所有国外品牌车大都是由台湾中华引进生产的。
    华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆,也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证,所以只是在随后的几大车展上露了露面,然后就分配给厂内自用了。第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形,但这批车无论是内饰质量还是装配水平,乃至机械性能都处在很低的水平,内饰质量和行车感觉真的是糟透了,粗糙的内饰像街道工厂的手艺,车开起来仿佛一切都和你较劲。
    华晨金杯与世界顶级汽车生产厂家宝马合资后,中华车型也搭上了顺风车。新中华轿车与宝马轿车在涂装线和总装饰线检测、质量体系检测等方面实现共线生产,全面采用了宝马生产工艺中的质量控制标准及体系,从而使新中华的品质在根本上有了提高。在与宝马的部分共线生产后,中华轿车在质量意识、质量控制、新工艺新方法已经有了质的飞跃。
    中华旗下品牌 中华骏捷 中华尊驰 小排量车:中华FRV
   
华晨汽车(Brilliance Auto)是一家年轻的中国国有汽车制造企业。目前生产骏捷,中华和尊驰轿车以及其他商用和民用车型,是近几年国内发展最快的自主品牌汽车企业之一。
    1992年10月9日,仰融带着华晨汽车来到美国纽约证券交易所,正式挂牌上市。华晨汽车是中国第一家海外上市的企业。
    在十余年的发展历程中,华晨始终坚持自主开发与广泛全球合作并举的汽车发展战略。如今,华晨与发达国家的汽车以及零部件制造企业有广泛合作,其中德国宝马在华晨合作建有的宝马轿车的生产线,是国内技术级别最高的生产线之一。华晨正在成为世界汽车工业积极的参与者。
    华晨始终坚持自主创新。2006年,华晨与德国进口商签下13万量的整车出口协议,不仅实现了中国车登陆德国的壮举,还创下中国历史上数量最大的汽车出口订单记录。近年来,中国经济、中国汽车工业持续、快速增长。华晨汽车抓住机遇,进一步明确发展方向,以更加开放、务实的合作、创新精神,脚踏实地、全力以赴壮大汽车产业。
    "成功的开端、明晰的目标、正确的战略、坚定的信心、美好的前景",这是华晨汽车崭新的风貌。华晨人将力争用5到10年的时间,通过坚持自主开发,通过广泛的全球合作,成为具有国际竞争力的现代化汽车制造集团。
    该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第一百四十三,2007年度中国企业500强排名中名列第一百一十八。
   
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