帕萨特车系介绍--1.0版本 车型背景 帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。“passat”本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展，全球销量已高达1130万辆。
车型历史
05款b6
不同版本技术参数对比
 英德版：这是2004年推出的passat。passat在英国、德国有8种排量，从1.6－－4.0w8,其中柴油版也有1.9、2.0、2.5、2.3四种排量，车型除了三厢还有旅行厢式的。中型轿车passat的块头大，精致度也再次提升。中型轿车passat的块头将会更大，精致度也再次提升。但在典雅大方的外壳下，新的passat却是与下一代的golf共享底盘，而不像现车款与audia6采取相同的结构，因为新的a6将考虑采用全铝空间车架设计，如果同样应用在passat车上的话成本则会太高昂。
美国版：大众推出的新一代2001款帕萨特和b5相比，跳跃出沉稳轿车外观风格。2001款帕萨特的车头改用跑车型进气格栅，双氙气大灯。尾部运用月牙形造型设计，整个车身造型更显锐利，富有运动特性。动力装置有5种汽油发动机和3种柴油机可供客户选择。2002年passat概念车w8的推出，把大众精湛的技术发挥到了极致。 
国产版：上海大众生产的帕萨特在德国帕萨特b5轿车的基础上加大了乘坐空间，比海外款长了10cm。并对整车造型作了较大优化，对前后保险杠、前大灯、尾灯进行了重新造型，增加了雾灯和铝制光亮饰条。改进后的帕萨特1.8t增加了涡轮增压、ag5手／自一体变速箱，eds驱动控制系统等3项高新技术。相继推出的帕萨特2.8v6外表豪华，“内心”强劲。
大众passatb51999年月12月15日在上海大众投产、第二年上市。 第五代帕萨特在修长优雅而富有动感的车身曲线下，仅为0.28的风阻系统，与世界领先的发动机技术及汽车电子技术媲美，被多国车界评为“最优秀中级轿车”。并连续多年蝉联德国权威汽车杂志《automotorandsport》“最佳好车”，英国《whancar》“最佳家庭房车”，北美“整体品质奖”及“美国最安全的家庭房车”等称号。帕萨特自2000年6月份在中国上市以来，帕萨特1.8t的出现，不仅丰富了帕萨特系列轿车的品种，而且进一步提升了帕萨特轿车的技术含量，由于其应用了豪华车的装备和技术，更坚实地奠定了在国内中高级轿车典范地位。帕萨特1.8t配备1.8t涡轮增压发动机、ag5手动／自动一体化变速箱、eds驱动控制系统等先进装备。据悉，上海大众将继续对帕萨特车型进行改进，推出2.0手动排，随后推出2.8升v6,不久还将推出装备tdi（缸内直喷柴油机）的新车型。
除了尺寸之外，海外帕萨特与国内帕萨特在技术装备相差无几，经过价格比较，帕萨特的等级评定为“超值”。需要指出的是的audi a6系和帕萨特b5系是同出于audi的底盘系统、发动机与变速箱系统，只是车身工艺不同，所以它们的行驶与驾驶感受是一样的，但需车身传递的如发动机振动，行驶噪声等，帕萨特要逊色多。下一代的帕萨特b6则可能不是audi的底盘系统而来自于golf。
而且国产的audi a6系和帕萨特b5系的很多同们兄弟没有引进中国，如四轮驱动的a6，2.7t的房跑车，b5的w8等。国产的audi a6 和帕萨特b5与原装的比影响行驶和驾驶感觉的就是后轮居然是非独立悬挂，这在高速转向时，两个后轮会互相干挠且会不规则磨损，造成内侧比外侧磨损得快，如果个人购买，现在肯定是帕萨特v6的性价比是最高的。
与宝马相比感觉帕萨特活泼灵巧，bmw四平八稳，都很好操控，中间提速帕萨特感觉快一些，更直接一些，噪音是帕萨特大，尤其是后座，但audi就小多了，高速时发动机的声音bmw大一些，帕萨特的沉闷，bmw的高冗都让人激动。
在国内市场上，帕萨特、别克、雅阁相比而言：帕萨特的主动安全和被动安全更突出，装备更齐全，工艺更先进；别克车的舒适性有优势；雅阁的经济性和通过性更好。三款车都是96年前后在国外投放市场的车型，雅阁车相对老一些。 |
